11月1日19点，24节火车煤在#2火车道对准到位，22点30分全部翻卸完成，翻卸期间电气设备运行正常，信号反馈及指令发送全部正常；连续24节重车的正常翻卸标志着#1重调机控制信号电缆更换工作圆满完成。

10月30日下午3点，登电项目部输煤办公室接到通知，即刻开始进行#1重调机1400米控制信号电缆更换，31日必须完成电缆更换，并具备调试条件。考虑时间紧、任务重，输煤标段积极制定检修方案，协调新力主机二次人员、机务人员及保洁人员协助检修；电控班立即抽调班组骨干人员参与检修；并将检修工期节点分为3个，30日晚上完成1400米控制信号电缆拆卸， 31日完成控缆的更换，1日完成重调机调试。工程开工前保洁人员及时将现场清理干净，为电缆更换提供一个干净的环境；电气人员将拆下的电缆挪移检修地点后，机务人员及时将电缆整理成盘，并配合进行运输。经过一天两夜的持续奋战，重调机控缆更换完成，并于11月1日15点一次调试成功，重调机牵接车试运正常。

精诚所至金石为开，正是我们的不辞辛苦、敢打硬仗的工作态度，为这次攻坚战的胜利奠定了坚实的基础；输煤反思会后，我们输煤标段痛定思痛，积极查找自身问题，调整组织结构，想法设法提高组织执行力，全力响应执行业主方的要求。                      

作者：登封项目部  陶航海

审核：  检修部    贾南

编辑：  党群部    徐建梅