读完这篇文章，深受感触：一条最先进的海轮在一个海况极好的地方沉没了。起因于一点小小的私心所携带的一个小小的台灯；21条生命在一片汪洋火海中化为灰烬，起因于每个人都犯了一点小小的错误。而这些本不该发生的小错发生后，完全可以通过接连不断出现的“报警”、”空气不好”等信号引起警惕，加以预防。但麻痹的工作人员完全沉醉于“海况极好”、“货轮先进”的乐观中，没有对每一个灾难的的信号引起警惕，没有对每一处异常的隐患认真检查，最终因发现问题“没涉”、“没有查明原因”、“工作忙”没有检查”、处理问题“等一会儿”、“觉得很安全”的麻木松懈、盲目乐观点燃了事故的导火索。是在我们眼里普通不能再普通的 “每个人只错了一点点”的错误酿成了船毁人亡的悲剧！血的教训为我们再次敲响了安全警钟：生命只有一次，安全高于一切，责任重于泰山。
目前，车辆设备越来越先进，自动化程度越来越高，安全工作尤其重要，我们必须树立安全意识，落实安全责任制，加强工作责任心，思想上要高度重视安全，工作越忙，任务越重，越要加强责任心，千万不可疏忽大意，瞬间的疏忽就可能发生意想不到的事故，给公司造成损失，给家庭带来灾难。特别是作为司机，必须在岗尽职尽责，努力做好本职工作，加强设备的维护保养，勤检查，及时消除隐患，做好防范措施，干任何工作都要认真负责，想方设法做好、做细，决不可马马虎虎。安全不只是写在纸上、放在嘴上、挂在墙上，而是应记在心上、捆在身上、落实在每个行动上。每个人要真正地将安全措施落实到实际工作当中去，不能瞎干、盲干，凭经验，想当然。交通安全的规章制度都是用血的教训换来的，是在长期的实践中正反两方面的经验教训的总结，只有每个人心中警钟长鸣，杜绝违章，加强自我保护的安全意识，才能确保安全。
“在岗一分钟，安全六十秒”，强调就是安全责任意识。安全工作是一项长期性、复杂性、艰巨性的工作，它与我们生活息息相关。我们在做每件事情前要自觉地多问几个为什么，什么可以做，什么不可以做，安全措施是否到位，时刻把问题考虑复杂些，不可抱有侥幸心理，只要我们共同努力，转变思想观念，从“要我安全”到“我要安全”，不断强化安全责任意识，严格规章制度，落实行动，加强责任心，就可以避免事故发生，实现了行车安全，我们才能高高兴兴上船，平平安安回家。
运输公司运灰班 于鑫泳
2006.3.20
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