根据9月30日燃煤协调会10月份加大入冬前储存煤量的要求，汽车运输公司从10月5日起动用两台铲车配合拉煤车卸煤，由于西煤场存煤已经所剩无几，冬储煤任务十分繁重，卸煤车辆最多时每天达两百多车，同时还要配合盘煤和平整场地，时间紧、任务重，铲车司机吴瑞军、吴天周早上6点多就到煤场一直干到中午12点，中午1点半又开始干，直到晚上7点多钟天黑为止；运煤班长周剑锋拉煤、卸煤两头跑，也是从早忙到晚。
尤其是两位铲车司机，他们要把铲车开到十几米高的煤堆上，一边指挥拉煤车倒车卸煤，一边用铲车把煤堆推平，遇到有风时煤粉随风刮得遮天闭日，无处躲藏，一天下来整个人就像从煤窑里刚出来一样；铲车司机吴瑞军师傅，今年已经五十多岁，又有胃病，吃饭前必须吃药，别人劝他早点回家，但他一直坚守工作岗位，任劳任怨；铲车司机吴天周，就像一个不知疲倦的人，指到哪儿干到哪儿，从不多言。截止到10月25日短短的20天里，铲车司机吴瑞军和吴天周师傅几乎天天如此，没有休息过一天，一共卸煤2394车、盘煤839车，合计约58000吨，他们以优质的服务为汽车运输公司在客户中树立了良好形象，他们以实际行动为郑新公司冬季储煤、保证发电供热做出了自己的贡献。
汽车运输公司
2005/10/26
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