汽车个性化成为现实

　　 虽然我国目前的汽车生产能力有50%放空。但汽车产品的供给能力与市场需求存在很大的脱节。现在国外已经实现大规模的订单制生产。既可以有规模效益，也能提供个性化的产品。市场需求什么，生产什么。而我国的现状是：生产什么，市场卖什么。要达到国外的水平，需要几个条件。首先市场要足够大。批量是收回成本的前提。其次，生产工艺可调整。国外现在基本达到了在一条生产线上生产多种车型，称为“柔性生产线”。我国只有最新引进的生产线能做到，有相当多的企业做不到。入世以后，随着国外汽车厂家的进入，新的生产线的引进，汽车个性化很快可以成为现实。（王澈）

　　 名词解释

　　 关税

　　 是货物经过一国关境时征收的税收。关税是世贸组织允许各成员方使用的保护国内工业的重要政策工具。关税通常可分为：

　　 1.从价税：按进出口货物的价值征收一定百分比的税收。

　　 2.从量税：对进出口货物按计量单位征收定量的税收。

　　 3.混合税(复合税)：将从价税和从量税混合使用。

　　 各国海关在征收关税时方法各有差异，一般以征收从价税为主，再考虑其他两种征收办法。

　　 非关税壁垒

　　 非关税壁垒是指关税以外的一切限制进口的各种措施。

　　 非关税壁垒措施的主要种类：主要包括进口数量限制、资金限制、其他限制、出口鼓励和管制出口等措施。

　　 数量限制措施：包括进口配额制、自动出口限额制、进口许可证制。

　　 进口配额制（Import,quotas System）：是一国政府在一定期限（一般为一年）以内，对于一些商品的进口数量或金额规定一个限额。主要有绝对配额和关税配额两种。

　　 自动出口限额制（Voluntary Export Quotas）：又称自动限制出口，是出口国家或地区迫于进口国的要求或压力，自己规定在一定时期内（一般为3年）某些商品对该国的出口限额，在规定的配额内自行控制出口。可分为单方面限额和协定限额两种形式。

　　 进口许可证制：许可证一般都有有效期的规定，可分成定额进口许可证和无定额进口许可证；公开一般许可证和特种进口许可证。实行进口许可证制使政府可直接控制出口。